ヴァレオ、ユーロ 6 クラッチ シリーズに追加

Nov 20, 2023

ヴァレオ サービス UK はユーロ 6 クラッチの製品範囲を拡大し、合計 47 以上のリファレンスで構成され、793 の車両アプリケーションをカバーしています。 ヴァレオのトラック クラッチは、再生品と新品の両方の部品を幅広く取り揃えているため、市場のニーズに合うように設計されています。

ヴァレオの OE Euro 6 クラッチ アプリケーションは、次の車両アプリケーションをカバーしています。Iveco Eurocargo、Stralis、Tracker。 マンTGS、TGX。 メルセデス・ベンツ アクター、アントス、アロクス、アテゴ。 ルノー トラック C、D; スカニア G、P、R。 そして、ボルボトラックFEとFL。

ヴァレオはすでに、クラッチ製品の対象となる車両アプリケーションを急速に拡大するため、2016 年に強力な発売プログラムを計画しています。

Euro 6 規格に準拠するために、ヴァレオはオーダーメイドの製品ソリューションを開発しました。 製品は、より高いトルクを伝達し、不必要なギアシフトを回避するヴァレオの摩擦材などの優れた品質を特徴としています。

また、ヴァレオ フェーシングは最大 3500 Nm の高いエンジン トルクをジャダーなしで伝達します。 F830 フェーシングは、相手先商標製品 (OE) メーカーによって承認されたヴァレオ摩擦材であり、ユーロ 6 ロボット化ギアボックスのジャダーの問題を回避するクラス最高のソリューションです。

エンジンのダウンサイジングによって引き起こされる振動レベルに対抗するために、ヴァレオのドリブンプレートには大容量のフィルターダンパーが搭載されています。

最後に、ヴァレオはロボット化ギアボックス用の自動調整技術 (SAT) を備えたカバー アセンブリを開発しました。 SAT は、レリーズ ベアリングの負担を制限するために、カバー アセンブリとドリブン プレートの間の摩擦材の摩耗を補償します。 SAT の利点は、クラッチの寿命全体にわたってクラッチの機能を最適化できることです。

ヴァレオのヘビーデューティ クラッチは、ドライバーの快適性と耐久性を向上させるために、高いパワーとトルクを伝達するように設計されています。

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