商用車の新規登録台数: 2023 年第 1 四半期、バン +7.7%、トラック +19.4%、バス +15.5%

Aug 12, 2023

2023 年第 1 四半期、EU での新規バン登録台数は 7.7% 増の 355,553 台と顕著な増加を見せました。これは主に昨年の比較基準が低かったためです。

スペインは31.2％増の大幅な伸びを記録し、3万4200台に達した。 ドイツとイタリアではさらに緩やかな増加が見られました (それぞれ +9.2% と +7%)。 対照的に、フランスは 3% の減少を記録しましたが、依然として最高の登録台数を示し、87,842 台でした。

第 1 四半期にも大幅な増加が見られました。新車販売 EUでは(19.4%増)、86,455台に達しました。 デンマーク (-8.9%) を除くすべての加盟国は、ドイツ (+20.9%)、フランス (+12.4%)、ポーランド (+19.1%)、イタリア (+9.5%) の 4 大市場を含め、大幅な成長を記録しました。

新しい中型および大型バス 2023 年第 1 四半期には 15.5% 増加して 7,309 台となりました。フランスは 24,107 台で最も販売台数が多く、23.5% 増加しました。 スペイン (+68.7%)、イタリア (+64.1%)、ドイツ (+16.2%) など、他の主要市場でも大幅な増加が報告されました。

2023 年の第 1 四半期には、ディーゼルが引き続き EU バン市場を支配し、全体の 84.5% を占めました。 ディーゼルバンの登録台数は 4.5% 増加しましたが、市場シェアは 2022 年の 87.2% から減少しています。この結果は主に、スペイン (28.2% 増)、イタリア (12.2% 増)、ドイツ (+28.2%) という圏最大の 3 つの市場によって支えられました。 7％）。 電気充電可能なバンは、259,449 台で、すべての燃料タイプの中で最も大きな伸び (+77%) を示しました。 電気バンは現在、EUの全バン登録台数の6.2%を占めており、前年同期の3.8%から増加しています。

ディーゼル トラックは引き続き EU の購入者にとっての最大の選択肢であり、2023 年第 1 四半期の新規登録台数全体の 96.1% を占めました。ディーゼル トラックの新規登録台数は 19.4% 増加し、ほとんどの加盟国が 2 桁または 3 桁の増加を報告しました。 408.5% という驚異的な成長を記録し、現在、電気充電式車両は EU の全トラックの 1.1%、939 台を占めています。

EU における新しい充電式バスの販売は 47.1% 増加して 1,053 台に達し、2023 年第 1 四半期には 14.4% の市場シェアを獲得しました。第 1 位と第 3 位の市場であるフランスとスペインは 3 桁の成長を記録しました (それぞれ +136.7% と +491.3%)。 ハイブリッド電気バスも普及し（売上高は 146.9% 増加）、市場シェアは 2022 年第 1 四半期と比較して 6.8% から 14.5% に上昇しました。この結果は主に、フランスの目覚ましい成長 (+1,255%) と、フランスの顕著な伸びの影響を受けました。ドイツ (+42.4%) は、EU で登録されているハイブリッド バス全体の半分以上を占めます。 しかし、ハイブリッドモデルへの移行にもかかわらず、ディーゼルバスは依然として 61% の最大の市場シェアを維持しています。

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