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ファクトリーバイクを間近で見る // 2023 オークランドスーパークロス

Dec 13, 2023Dec 13, 2023

2023年のオークランドスーパークロスの次はクーパー・ウェッブで、タンパでの勝利を受けて現在450SXクラスで勢いに乗っている。 興味深い事実:クーパーはタンパベイで劇的な勝利を収め、20戦連続勝利なしを破り、スーパークロスで20回目の勝利を収めた。 彼は現在、ケン・ロッツェンとジェフ・ウォードと並び、450SXクラスの歴代勝利数リストで10位に並んでいる。

オークランドSXのプレスデーは成功し、MXAの写真家トレバー・ネルソンを派遣してピットを探索し、何が見つかるかを確認しました。 下にスクロールしてピットからのショットを確認し、下のリンクをクリックして生のプレスデービデオを視聴し、オークランドからの報道をさらにご覧ください。

写真提供者: トレバー・ネルソン

カーソン・マムフォード(52歳)は今週末、プロサーキット川崎のフィルインライドを開始する予定だったが、練習中のクラッシュによりデビューが遅れた。 カーソンは現在、シアトル・スーパークロスとプロサーキットでの残り250回の西海岸ラウンドを見据えている。

先週末のクーパー・ウェッブの450メインイベント勝利により、KTMは450SXクラスで60勝を達成し、70勝のカワサキに次ぐのみとなった。

イーライ・トマックは先週末、5位でフィニッシュし、レッドプレートを失いそうになった。 しかし、チェイス・セクストンがレース終盤にクラッシュしたため、ウェッブが勝利し、イーライは2ポイントのリードを保った。

オークランド・アラメダ・カントリー・コロシアムは第2戦を開催する予定だったが、当初のレースが天候により延期されたため、今季第6戦が開催されることになった。

Rockstar Husqvarna チームが準備中また週末のレース。

KTM は 2012 年に初勝利を収め、現在クーパー ウェッブは KTM 勝利リストで 2 位となっています。27勝を挙げているライアン・ダンジーに次ぐ。

Troy Lee Designs GasGas ピットのフレンドリーな顔ぶれ。 ピアース・ブラウンのメカニック、ジェイク(左)、ジャスティン・バルシアのメカニック、コーディ(中央)。

歴史の教訓: オークランドで最初の 450SX クラスのレースが開催されたのは 1979 年 1 月 18 日で、パドル タイヤを装着したカワサキのジミー ワイナートが優勝しました。 これはスーパークロスレースの6シーズン目の開幕戦であり、ボブ・ハンナはオークランドでワイナートに準優勝した後、最終的に3つのタイトルのうち最後のタイトルを獲得することになった。

ディラン・フェランディスはタンパSXを欠場し、ヒューストンで脳震盪を起こした後、オークランド・スーパークロスも欠場している。

コルト・ニコルズのHRCホンダCRF450はすぐに使用できます。

ダニエル・カスルーはジャスティン・クーパーのレンチであり、ピットで最も情熱的なメカニックの一人です。

新鮮な DID チェーンは HRC ホンダに美しく映えます。

クリスチャン・クレイグのロックスター・ハスクバーナFC450のボンネットの下。

プロサーキットのピット車両はセミトラックのように新鮮できれいです。

Jett にはクールなハブ デカールが付いています。

Jett Lawrence のグラフィックをチェックしてください。 これらは実際には、真新しいプラスチックにダイカットされた番号とステッカーです。 チームは重量を節約するためにこれを行っていますが、驚くべきことに、ステッカーは重量を増加させます。

フライレーシングのジェシー・ジェームスは、タンパからシェーン・マケラスのヘルメットを掃除する。

AEO KTM プライベーター チームは、主にアリゾナ州とマリエタの AEO モータースポーツ ディーラーから資金提供を受けています。

オーストラリア人ライダーのマット・モスは、タイ・マスタープールの代役としてBarXスズキチームに加わるよう土壇場で電話を受けた。

BarXスズキテントの下に並ぶ美しいFMFマフラー。

ブレンボのクラッチマスターシリンダーのカーボンガードはかなり巧妙です。

Troy Lee Designs Red Bull GasGas チーム。

RJハンプシャーのロックスターハスクバーナFC250。

シェーン・マケルラスのツイストティースズキRMZ450。

ロックスターのハスクバーナ チーム マネージャー、ネイサン ラムジーは、自らの手を汚してバナーを輝かせることを恐れません。

工場出荷時のKTMローリングツールボックス。

ミッチェル・オルデンバーグのMotoConcepts Honda CRF250。

ディーン・ウィルソンのFirePower Honda CRF450。 ここをクリックして、最新のビデオで整備士からこのバイクについて詳しく学びましょう。

アーロン・プレシンガーはヒューストンとタンパで連続トップ5フィニッシュを飾り、注目を集めている。 先週末は450クラスでキャリア3回目の表彰台を獲得した。 プレシンガーは450SXクラスで56回出走し、39回のトップ10フィニッシュを記録している。

もう一つの歴史の教訓:オークランドスーパークロスの勝者は、過去4回のストップのうち3回を含む6/14シーズンで450SXクラスのタイトルを獲得しました。 オークランドはジェイソン・アンダーソンの2018年シーズンに大きな勝利をもたらしたが、2022年のオークランドでの勝利に続いてタイトルを獲得することはできなかった。

チェイス・セクストンは、トップを走りながら終盤の転倒でウェッブに贈り物を届け、タンパで7回目の準優勝とキャリア15回目の450SXクラス表彰台を獲得した。

スティレス・ロバートソンがアナハイム2トリプルクラウンの3度目のメインイベントで優勝した。 チームメイトのリーバイ・キッチンのように総合優勝はできなかったが、勢いをオークランドに持ち込んでいる。

ケン・ロッツェンはタンパで4位に入り、キャリア通算80回目のトップ5フィニッシュを達成し、最高峰クラスで歴代10位に入った。

ヒューストンとタンパで7位フィニッシュを果たしたジャスティン・クーパーは、2/2でトップ10フィニッシュを獲得し、450クラスでのキャリアをスタートさせた。

プライベーターホンダ450ライダーのブライソン・ガードナーはMXAの友人です。 彼と彼の兄弟 (ベータ USA オフロード チームを運営している) は私たちのバイクのテストを何度も手伝ってくれて、現在ブライソンはジョシュ モシマンの古いキャンピングカーを運転しています。

ジョシュ・ヒルはタンパで14位に入り、2015年の第9戦アトランタ2以来となる450SXクラスのトップ15フィニッシュを獲得した。

チェイス・セクストンはオークランドに向けてレッドプレートのイーライ・トマックを2点差で追うだけだ。

面白い事実:オークランドでスズキに乗って 250SX クラスをスタートできるライダーはわずか 14 名です。 スズキはオークランドで表彰台を獲得したのは2回(ヒルとアンダーソン)のみで、勝利はゼロだ。 今週末までのスズキライダーのリストは、ライアン・モライス、マーティン・ダバロス、カイル・カニンガム、ブランドン・シャラー、キリアン・オーバーソン、フィル・ニコレッティ、ジャスティン・ヒル、マーティン・カステロ、ジミー・デコティス、トーマス・ドゥ、アレックス・マーティン、ディラン・シュワルツ、カーソン・マムフォードで構成されていた。 、ジェイソン・アンダーソン。 今週末、ロビー・ウェイジマン(59)がスズキにラインナップされる。 さらに、ブランドン・シェアラー (401) がスズキ RMZ250 でレースに復帰し、マット・モス (100) が RMZ250 でデビューし、ブランドンとマットは両方とも BarX チームのフィルインライダーです。

キャメロン・マカドゥーはオークランドで今季初勝利を目指す。

ジョシュ・ヴァライズのAEOモータースポーツKTM 250SXF。

ファクトリーバイクを間近で見る // 2023年オークランドスーパークロス 写真:トレバー・ネルソン 2023年オークランドスーパークロス // フルカバレッジ カーソン・マムフォード(52歳)は今週末、プロサーキットカワサキのフィルインライドを開始する予定だったが、練習中のクラッシュによりデビューが遅れた。 カーソンは現在、シアトル・スーパークロスとプロサーキットでの残り250回の西海岸ラウンドを見据えている。 先週末のクーパー・ウェッブの450メインイベント勝利により、KTMは450SXクラスで60勝を達成し、70勝のカワサキに次ぐのみとなった。 イーライ・トマックは先週末、5位でフィニッシュし、レッドプレートを失いそうになった。 しかし、チェイス・セクストンがレース終盤にクラッシュしたため、ウェッブが勝利し、イーライは2ポイントのリードを保った。 オークランド・アラメダ・カントリー・コロシアムは第2戦を開催する予定だったが、当初のレースが天候により延期されたため、今季第6戦が開催されることになった。 KTM の準備を進めているロックスター ハスクバーナ チームは 2012 年に初勝利を収め、現在クーパー ウェッブは KTM 勝利リストで 27 勝のライアン ダンジーに次いで 2 位となっています。 Troy Lee Designs GasGas ピットのフレンドリーな顔ぶれ。 ピアース・ブラウンのメカニック、ジェイク(左)、ジャスティン・バルシアのメカニック、コーディ(中央)。 歴史の教訓: オークランドで最初の 450SX クラスのレースが開催されたのは 1979 年 1 月 18 日で、パドル タイヤを装着したカワサキのジミー ワイナートが優勝しました。 これはスーパークロスレースの6シーズン目の開幕戦であり、ボブ・ハンナはオークランドでワイナートに準優勝した後、最終的に3つのタイトルのうち最後のタイトルを獲得することになった。 ディラン・フェランディスはタンパSXを欠場し、ヒューストンで脳震盪を起こした後、オークランド・スーパークロスも欠場している。 コルト・ニコルズのHRCホンダCRF450はすぐに使用できます。 ダニエル・カスルーはジャスティン・クーパーのレンチであり、ピットで最も情熱的なメカニックの一人です。 新鮮な DID チェーンは HRC ホンダに美しく映えます。 クリスチャン・クレイグのロックスター・ハスクバーナFC450のボンネットの下。 プロサーキットのピット車両はセミトラックのように新鮮できれいです。 Jett にはクールなハブ デカールが付いています。 Jett Lawrence のグラフィックをチェックしてください。 これらは実際には、真新しいプラスチックにダイカットされた番号とステッカーです。 チームは重量を節約するためにこれを行っていますが、驚くべきことに、ステッカーは重量を増加させます。 フライレーシングのジェシー・ジェームスは、タンパからシェーン・マケラスのヘルメットを掃除する。 AEO KTM プライベーター チームは、主にアリゾナ州とマリエタの AEO モータースポーツ ディーラーから資金提供を受けています。 オーストラリア人ライダーのマット・モスは、タイ・マスタープールの代役としてBarXスズキチームに加わるよう土壇場で電話を受けた。 BarXスズキテントの下に並ぶ美しいFMFマフラー。 ブレンボのクラッチマスターシリンダーのカーボンガードはかなり巧妙です。 Troy Lee Designs Red Bull GasGas チーム。 RJハンプシャーのロックスターハスクバーナFC250。 シェーン・マケルラスのツイストティースズキRMZ450。 ロックスターのハスクバーナ チーム マネージャー、ネイサン ラムジーは、自らの手を汚してバナーを輝かせることを恐れません。 工場出荷時のKTMローリングツールボックス。 ミッチェル・オルデンバーグのMotoConcepts Honda CRF250。 ディーン・ウィルソンのFirePower Honda CRF450。 ここをクリックして、最新のビデオで整備士からこのバイクについて詳しく学びましょう。 アーロン・プレシンガーはヒューストンとタンパで連続トップ5フィニッシュを飾り、注目を集めている。 先週末は450クラスでキャリア3回目の表彰台を獲得した。 プレシンガーは450SXクラスで56回出走し、39回のトップ10フィニッシュを記録している。 もう一つの歴史の教訓:オークランドスーパークロスの勝者は、過去4回のストップのうち3回を含む6/14シーズンで450SXクラスのタイトルを獲得しました。 オークランドはジェイソン・アンダーソンの2018年シーズンに大きな勝利をもたらしたが、2022年のオークランドでの勝利に続いてタイトルを獲得することはできなかった。 チェイス・セクストンは、トップを走りながら終盤の転倒でウェッブに贈り物を届け、タンパで7回目の準優勝とキャリア15回目の450SXクラス表彰台を獲得した。 スティレス・ロバートソンがアナハイム2トリプルクラウンの3度目のメインイベントで優勝した。 チームメイトのリーバイ・キッチンのように総合優勝はできなかったが、勢いをオークランドに持ち込んでいる。 ケン・ロッツェンはタンパで4位に入り、キャリア通算80回目のトップ5フィニッシュを達成し、最高峰クラスで歴代10位に入った。 ヒューストンとタンパで7位フィニッシュを果たしたジャスティン・クーパーは、2/2でトップ10フィニッシュを獲得し、450クラスでのキャリアをスタートさせた。 プライベーターホンダ450ライダーのブライソン・ガードナーはMXAの友人です。 彼と彼の兄弟 (ベータ USA オフロード チームを運営している) は私たちのバイクのテストを何度も手伝ってくれて、現在ブライソンはジョシュ モシマンの古いキャンピングカーを運転しています。 ジョシュ・ヒルはタンパで14位に入り、2015年の第9戦アトランタ2以来となる450SXクラスのトップ15入りを果たした。チェイス・セクストンはレッドメッキのイーライ・トマックをあと2点差でオークランドに向かう。 面白い事実:オークランドでスズキに乗って 250SX クラスをスタートできるライダーはわずか 14 名です。 スズキはオークランドで表彰台を獲得したのは2回(ヒルとアンダーソン)のみで、勝利はゼロだ。 今週末までのスズキライダーのリストは、ライアン・モライス、マーティン・ダバロス、カイル・カニンガム、ブランドン・シャラー、キリアン・オーバーソン、フィル・ニコレッティ、ジャスティン・ヒル、マーティン・カステロ、ジミー・デコティス、トーマス・ドゥ、アレックス・マーティン、ディラン・シュワルツ、カーソン・マムフォードで構成されていた。 、ジェイソン・アンダーソン。 今週末、ロビー・ウェイジマン(59)がスズキにラインナップされる。 さらに、ブランドン・シェアラー (401) がスズキ RMZ250 でレースに復帰し、マット・モス (100) が RMZ250 でデビューし、ブランドンとマットは両方とも BarX チームのフィルインライダーです。 キャメロン・マカドゥーはオークランドで今季初勝利を目指す。 ジョシュ・ヴァライズのAEOモータースポーツKTM 250SXF。 2023 オークランド スーパークロス // フルカバレッジ