全国リンク: ミニ

May 05, 2023

毎日、The Overhead Wire は都市に関するニュースを収集し、メール リストにリンクを送信します。 週の終わりに、彼らは最も人気のある記事のいくつかを取り上げ、DC 地域の都市問題に焦点を当てた Streets.mn に似たグループ ブログである Greater Greater Washington に投稿します。 これらは全国的なリンクであり、時には面白く、ばかばかしいものもありますが、多くの場合は役立ちます。

日本から小型トラックを輸入 ：日本の軽トラックは、納屋に入らないトラックに8万ドルも払いたくない農家や田舎の人々によって米国に輸入されている。 日本では車両のサイズと排気量に応じて税金が課されているため、こうした小型の作業用トラックやバンが多くなっています。 これらは依然として輸入規則の対象となっているが、車両サイズの膨張という米国の問題に対するニッチな解決策となっている。 (ダニエル・ノウルズ | エコノミスト)

パークアンドライド時代の終わり ：第二次世界大戦後、ホワイトカラーが密集した都市中心部まで交通機関を利用し続ける方法を見つけようとしていた交通機関は、「パーク・アンド・ライド」という施設を発明しました。 その後、シアトルのような場所での大規模な交通機関の拡張には、乗客を誘致するためにガレージが導入されましたが、パンデミックの間、その多くは利用が大幅に減少しました。 在宅勤務への移行が続けば、交通機関はパークアンドライドではなく、より良いサービスに注力する必要がある。 (シャーウィン・リー | シアトル交通ブログ)

もっと大きなアパートを建てたらどうですか？ ：2010年以降、都市部の「近接」地域における人口増加の半分以上をミレニアル世代が占めているが、彼らが高齢になり、より広いスペースを求めるようになり、ファミリーサイズの物件を見つけるのが難しくなっている。 住宅不足は都市部に手頃な価格の住宅の選択肢がないことを浮き彫りにしてきましたが、最近ではなぜ2ベッドルーム以上のユニットが十分に存在しないのかという議論も行われています。 その答えは、規制の壁と高い土地代にあるようだ。 (レイチェル・M・コーエン | Vox)

都市部のパンデミックは減少に転じる ：パンデミックの初期には、ウイルス自体の影響に加えて、移民や自然離職率の減少により人口増加が鈍化しました。 新型コロナウイルス感染症と近接性への恐怖が高まる中、大都市でも大規模な人口流出が見られた。 しかし、人口統計学者のウィリアム・フレイ氏が分析した新しい国勢調査データは、都市における人口減少が一時的なものであった可能性を示している。 人口が減少した多くの地域では、現在、成長が大きく逆転しています。 (ウィリアム・フライ | ブルッキングス)

干ばつや洪水に備えた路地の再考 : ロサンゼルスのサンランド地区では、かつて暴風雨の後に何度も洪水が発生し、道路が瓦礫で詰まり、人々が仕事や学校に行けなくなっていました。 2013 年の近所の改修工事では、新しい緑の歩道、尾沼、浸透性舗装によって、この冬の大嵐でも洪水が軽減されました。 このプロジェクトや同様のプロジェクトでは、路地や街路を活用して近隣地域に利益をもたらし、嵐の影響を軽減する方法を示しています。 (エリン・ストーン | LAist)

今週の名言

「これは、屋外で犬を飼っている場合、全体的な食品の衛生と安全性については懸念がないことを示唆するためのFDAの努力でした。これは、FDAがレストランが何かを『しなければならない』とか、何かを『できない』と言っているわけではありません」なぜなら、それはまだレストランの決定だからです。」

—食品飲料弁護士のホイット・シュタイネカー氏は、子犬を屋外のレストランで一緒に食事をさせるのは問題ないというFDAの発表についてAxiosに語った。

今週のポッドキャストで 、アップタウンとダウンタウンのオークランド地域社会福祉地区のプログラムディレクターであるアンドリュー・ジョーンズが参加します。 私たちは都市の場所の管理、都市空間の管理方法、都市空間を活気と魅力を保つために何が必要かについて話し合います。

冒頭の写真は Unsplash の Quinn Buffing の提供による

ジェフ・ウッドは、サンフランシスコ・ベイエリアに住み、働いている交通と土地利用の問題に焦点を当てた都市計画家です。 Jeff は The Overhead Wire でブログを書いており、@theoverheadwire でツイートしています。 彼はまた、The Direct Transfer で都市に関連する問題に関する全国のニュースリンクを毎日共有しています。