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EVPのシフト

Jun 28, 2023Jun 28, 2023

pDriveクラッチの最新進化!

Evolution Powersports は、pDrive クラッチを備えた 2022 Can-Am Maverick X3 のクラッチにおける最新の「進化」を誇りを持って導入します。 「InSANDity 2.0」カム アームは、オリジナルの InSANDity をとても楽しくしたものと同じランプ プロファイルを備えていますが、キャリブレーションの変更を迅速かつ簡単に行える外部メカニズムを追加しました。 これは、クラッチの動作 RPM を 50 rpm 刻みで + または - 250 RPM 上下させる 10 ポジション調整可能なカム ギアによって実現されます。 正確なクラッチ調整を簡単に行うことができ、ほぼすべてのパワーパッケージのスイートスポットに焦点を合わせることができます。

すべての EVP Shift-Tek カム アームと同様、InSANDity 2.0 は炭素鋼から精密 CNC 切断され、熱処理され、長寿命を実現するために亜鉛コーティングされています。 EVP カムギアのサイドプレートは 6061 ビレットアルミニウムから CNC カットされ、長寿命と優れた外観を実現するために黒色陽極酸化処理されています。 すべての調整ボルト、スリーブ、止めネジはステンレス鋼であるため、コンポーネントの外観は素晴らしく、お客様の車が受ける酷使にも耐えることができます。

詳細: EVP Shift-Tek InSANDity クリッカー pDrive クラッチ キット

オプション: InSANDity クリッカー クラッチ ウェイトのみを選択するか、ウェイトに加えて EVP ハイ エンゲージメント プライマリ クラッチ スプリング (レッド)、EVP セカンダリ スプリング (パープル)、および 41-52 Helix が含まれる完全な InSANDity クリッカー クラッチ キットで究極の pDrive パフォーマンスを体験してください。ビレット ベアリング ハウジング、EVP の Shift-Tek セカンダリ ホルダー ツール、ヘリックス レンチ、ノーマー チップを含むパッケージ。

エボリューションパワースポーツについて:

オーナー兼創設者のトッド & ジム ズッコーンは、30 年以上にわたってパワースポーツに熱狂してきました。 彼らのスピードへのこだわり、より高いパフォーマンスとイノベーションの追求は彼らの血に流れています。 2009 年、一緒にスノーモービル旅行に出かけていたズッコーネ兄弟は、情熱に従ってアフターマーケットのパワースポーツ市場に参入することを決意しました。 彼らのビジョンには、高品質と徹底的にテストされたパフォーマンスのアップグレードに重点を置いた革新的な新製品の導入が含まれていました。 高性能自動車業界における彼らの深く根付いた経験と成功は、パワースポーツ業界への彼らの冒険にとって自然なクロスオーバーです。 詳細については、Web サイト (https://evopowersports.com/) をご覧ください。

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